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若者の大愛商品 TCR ジャイアント 2017モデル ロードバイク ロードバイク ADVANCED 中古 SL-ロードバイク










(適正身長170cm)(適正身長175cm)(used191006)

■GIANT(ジャイアント)

劉金標(キング・リュー)が台湾の町工場から世界一の高級自転車へと築き上げたブランドがGIANT。もはや一般的となったスローピングスタイルのフレームや、カーボン製フレームが普及したのはジャイアントが提唱してから。ジャイアントのコストパフォーマンスの高さは多くのライダーに知られています。その秘密は他社を圧倒する9つの自社工場を持っていること。世界最高のスポーツバイクは世界最高の自社工場から生まれます。

■2017モデル TCR ADVANCED SL ULTEGRA アルテグラ 6800 11S サイズS(171-176cm) ロードバイク
レーサーとして求められる性能を高い次元で満たすジャイアントのオールラウンダーフラッグシップモデル。長年のカーボン製造技術の蓄積から導き出された新工法により剛性/重量比を高めながらもよりスリムな形状に。「VARIANT ISP」や極細シートステイにより振動吸収性も向上。各社トップモデルに比肩する身のこなしをリーズナブルな価格で実現するジャイアントのレーシングフラッグシップモデル。



■スタッフおすすめポイント

レバー、ディレーラーなど多少キズの見られる部分はあるものの、全体的には良好な状態です。オールラウンダートップモデルであるTCR ADNVANCED SLグレードに6800アルテグラの組合わせ。ホイールにジャイアント自社製のカーボンクリンチャーSLR1を装備し6.7kgと軽量です。完成車全体での性能向上をお買い得な価格で実現するお買い得なトップモデルです。

・コンポーネント SHIMANO ULTEGRA
デュラエースに次ぐ2番目のグレード。プロツアーに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。11スピード、4アームクランク、左右対称デュアルピボットブレーキ、ポリマーコーティングインナーケーブル、SIL-TECチェーン等、過酷なプロツアーで鍛え上げられた革新の技術を提供。


■クリンチャーホイール
経済的でメンテナンス性に優れる規格
経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。
タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。
最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。




状態:良上品
シートチューブ長(C-T):465mm
サドル高:690mm(写真撮影時の状態)
ヘッドチューブ長:133mm
トップチューブ長(C-C):535mm
重量:6.7kg
適応身長:171-176cm


ROAD/PIST


■スペック
フレーム素材
フォーク素材
ホイール素材
メインコンポーネント



ハブ


リム





■パーツ
レバー:SHIMANO ST-6800
フロントブレーキ:右前
クランク:SHIMANO FC-6800 170mm 50/34T
フロントディレーラー:SHIMANO FD-6800 直付
リアディレーラー:SHIMANO RD-6800SS
ブレーキ:SHIMANO BR-R9100
スプロケット:SHIMANO CS-9000 12-25T 11S
ハンドル(C-C) mm:GIANT CONTACT SL 400mm
ステム(C-C) mm:GIANT CONTACT SL 90mm
シートポスト :ISP
サドル:SHIMANO PRO CONDOR
ホイール:GIANT SLR1 クリンチャー









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